小功率充电器的设计 [分享]

alan

为了使手机、电动自行车等所使用的充电器实现自动充电的功能，大都采用各种各样的专用IC充电器集成电路和各种采样电路。本文介绍一种既能省去复杂的IC电路及其外围电路，又能够实现自动充电功能的电路。

1 工作原理

图1中C1、V1～V4、C2组成滤波整流电路，变压器T为高频变压器，V5、R2、C11组成功率开关管V7的保护电路，NF为供给IC电源的绕组。单端输出IC为UC3842，其8脚输出5V基准电压，2脚为反相输入，1脚为放大器输出，4脚为振荡电容C9、电阻R7输入端，5脚为接地端，3脚为过流保护端，6脚为调宽单脉冲输出端，7脚为电源输入端。R6、C7组成负反馈，IC启动瞬间由R1供给启动电压，电路启动后由NF产生电势经V6、C4、C5整流滤波后供给IC工作电压。R12为过流保护取样电阻，V8、C3组成反激整流滤波输出电路。R13为内负载，V9～V12及R14～R19组成发光管显示电路。图1中V5、V6选用FR107，V8选用FR154，V7选用K792。



图1 电 路 原 理 图

现对变换环节作如下介绍：

从图1中可知，当V7导通时，整流电压加在变压器T初级绕组Np上的电能变成磁能储存在变压器中，在V7导通结束时，Np绕组中电流达到最大值Ipmax：

Ipmax=(E/Lp）ton （1）

式中：E——整流电压；

Lp——变压器初级绕组电感；

ton——V7导通时间。

在V7关闭瞬间，变压器次级绕组放电电流为最大值Ismax，若忽略各种损耗应为：

Ismax=nIpmax=n(E/Lp)ton (2)

式中：n——变压器变比，n=Np/Ns，Np、Ns为变压器初、次级绕组匝数。

高频变压器在V7导通期间初级绕组储存能量与V7关闭期间次级绕组释放能量应相等：

n(E/Lp)ton=(Uo/Ls)toff

式中：Ls——变压器次级绕组电感；

Uo——输出电压；

toff——V7关闭时间。

因为Lp=n2Ls，则：

(E/nLs)ton=(Uo/Ls)toff

Eton=nUotoff

Uo=(ton/ntoff)E (3)

上式说明输出电压Uo与ton成正比，与匝比n及toff成反比。

变压器在导通期间储存的能量WLp为：

WLp=(1/2)LpI2pmax （4）

变压器Lp愈大储能愈多。

变压器储存的能量能否在toff期间释放完，不仅与变压器的工作频率f有关，而且与次级绕组电感量Ls有关，更与负载的大小有关。

储能释放时间常数τ和V7关闭时间toff之间的差异形成变换器三种工作状态，下面分开介绍：

1）toff=τ这种状态为临界状态，各参数波形如图2所示。



图1 toff=τ的 波 形 图

图2中ub为Vp的控制电压波形；up为变压器初级Np电势波形；φ为变压器磁通变化波形；uces为V7集电极电压波形；ip、is为初、次级电流波形。

2）toff>τ各参数波形如图3所示。从图3中可以看出磁通?复位时V7关闭还持续一段时间，ip呈线性上升，is线性下降。



图3 toff >τ的 波 形 图

变压器储存的能量等于电路输出能量。

（1/2)LpI2pmaxf=Uo2/RL

Uo2=(1/2)LpI2pmaxRLf

将Ipmax=(E/Lp)ton代入上式，则



式中：RL——电路负载电阻；

T=1/f——变压器工作周期。

式（5）中E、ton、T、Lp为定值，所以输出电压Uo随负载电阻RL的大小而变化，若忽略整流器件压
降，则输出电压最大值应为：

Uomax=(1/n)Up=(1/n)E （6）

V7承受的反压应为：

Ucc=E＋Up=E＋nUo （7）

3）toff<τ

各参数波形如图4所示。从图4中可以看出磁通?在toff期间不能复位，ip也不是从0开始线性增加，is下降不到0，这种工作状态输出电压Uo应满足如下关系：

Eton=(Np/Ns)Uot

Uo=(ton/toff)(Ns/Np)E



图4 toff <τ 的 波 形 图

上式说明在Lp较大的情况下，Uo只决定于变压器匝数、导通截止脉宽和电源电压E，而与负载电阻

RL无关。

上述三种工作状态中，第二种工作状态输出电压Uo随负载电阻大小而变化，我们正好利用这个特点，满足充电器的充电特性。

从电路中可知，电路的负载电阻RL实际上是被充电电池的等效内阻，当电池电量放空时，等效内阻RL很小，随着充电量增大，其等效内阻升高，而电路输出电压Uo就是充电电压，其变化是随RL增大而升高，所以有如图5所示的充电特性曲线。从图5可以看出充电电流是随着RL增大而下降。io=uo/RL

充电电压uo、充电电流io都是随RL而变化，RL的变化曲线是电池的充电特性决定的，所以用单端反激电路作成的充电器其充电电压、电流有很好的跟随性。



图5 充 电 特 性 曲 线

当电池充满后，RL也就大到一定限度，充电电压也就进入饱和状态，充电电流自动进入浮充状态。

这样便大大简化了自动充电的控制电路。与相同性能的其它充电器电路相比，成本大大降低，可靠性大大提高。

2 电路设计计算

为了简便，现只介绍单端反激变换电路中变压器的设计及主要元器件的选用方法。

2.1 高频变压器的设计

变压器是

dej

[emb4]此电源无滤波，干扰大；输出电压不稳，会造成电池过冲；只适于低端产品应用。

hsz_123

适合厂家 不是和业余制作[emb7][em9]

abking

[emb10]
真是外行看热闹，自己制作东西还求完美。我要做东西当然是越简单越好，像上面的说要滤波线圈和馅波电容不想下有多大的体积，真是猪脑子。越小越好啊！
不过我要说明版主是不是脑子秀豆了，不给参数，虽然自己能算出来。但哪有照着图做方便，的确是省事啊
！

chenzhien

[emb10]

APPLE.C

好文章,受益非浅.[em1]

longshort

当电池电量放空时，等效内阻RL很小，随着充电量增大，其等效内阻升高

电路设计有自己的特点，但文章作者对电池内阻的理解显然有问题。

电池的内阻可以用空载电压减去额定负载时的电压产生的差值，去除以额定负载时的负载电流来得到。充满了电的电池内阻和放电终了时的电池内阻与文章作者理解的正好相反。显然文章作者是开关电源的行家，但对可充电电池很不了解。很抱歉我这么说。