第三步:变压器仿真 图9 将上阶段仿真的线性变压器B1复制到电桥电路中。再放一个三绕组非线性变压器B2,到电桥的另一臂,大致估计一个磁芯型号,比如EE42,设置好B2的磁芯参数。所有绕组电阻设为最小(1p),每个绕组保持一端接地。如图9所示。 采用一个与电路PWM同频率(这里是100KHz)的正弦电压源驱动这个电桥。先仿副边绕组,调整激励源电压(105V)或者分流电阻(1Ω),使B1的副边电流达到峰值电流 Ism=97A 。 图10 调整B2副边绕组匝数,使电桥平衡。这里,即使B2副边绕组只有1匝 ,电桥仍然不能平衡,可以选择的是采用半匝结构、或者增加气隙。调整气隙到0.5mm,电桥平衡。且B2波形无畸变,说明磁芯够大。增加激励电流,直到波形畸变。临界值170A,抗饱和安全系数=170/97=175%。 安全系数很大,说明磁芯偏大,可考虑减少一号磁芯。改用EE42/21/15磁芯,磁芯重复上述仿真,得到:副边绕组匝数n2=n3=1,允许最大气隙0.345mm,抗饱和安全系数 130%。 评估: 匝数,匝数不是连续分布,只能是1、2。等自然数,特定情况半匝是可能的。设计中一般总希望用最少的匝数达成拓扑需要,以便获得最少的铜损。经过仿真,半匝不能满足要求,必须最少是1匝。 气隙,气隙是客观存在的,即使磨成镜面的磁芯,仍然有um数量级的气隙存在,这里的345um是最大允许值,适当的气隙冗余量(这里是0~0.345mm)可保证规模生产时的安装容差。气隙超出最大允许值意味着拓扑将退出电流连续模式。 抗饱和安全系数,常规设计方法不能明确得出这个参数,因此这个参数需要工程进一步验证。如果这个参数可以用完,那我们还可以再减少一号磁芯。 原边: 全桥变换电压传输是比例关系,根据 “感量比等于匝比的平方” 的关系,对应400uH:640nH的感量比,可以算出匝比为25:1。即:原边25匝。原边仿真的任务是确定在不同气隙状态下变压器的绕组电感量。 图11 将电桥改接到原边,设置低频(50Hz)小电流(1V1KΩ)激励,使电桥阻抗远大于感抗。保持气隙345um,调整B2原边匝数,使电桥平衡。得到原边匝数25匝,与计算吻合。 表1 将B2气隙设置为0,调整B1原边电感,使电桥平衡,得到变压器原边最大电感Lpm=3.7mH。以及对应副边电感5.5uH。不同的气隙宽度对应不同的电感量,如表1所示。其中,漏感是按1%典型值计算的,原边副边各自0.5%。单位为uH。 第四步:变压器设计 变压器设计的任务是确定变压器绕组结构。EE42/21/15磁芯的窗口面积是 278mm2,非常富裕。可增加导流截面以减少铜损。拟定载流密度3A/mm2。原边电流3.56A,需要截面 A=3.56/3*25=30mm,副边电流41.8A*2,需要截面差不多,A=41.8/3*2=28mm2。 两项合计,窗口利用系数不到21%,已经很单薄了。出现这种情况一般需要重新选磁芯(比如用两只小磁芯叠绕),另外一种选择是将副边绕组定为2匝(如果有其他理由的话)。 根据以上数据可计算出绕组大致电阻:原边25mΩ,副边0.1mΩ。 储能电感设计: 表2 第五步:联合仿真 将上述非线性变压器B2和电感置于联合仿真电路中。先按照气隙为345um的数据设置漏感,调整占空,使输出为12V,检查各部波形无误,电流连续,纹波合理,效率92.8%。 图12 再将气隙设置为0,漏感也对应调整。但是此时会出现两个问题。一是副边二极管反压超标,重新调整RC吸收参数,R1改为6.2Ω即达到最佳配合,反压<35V。二是输出电压偏低,加占空无果。为增加输出电压,将原边匝数减少1匝,即24匝。这样一来就解决了。 然而,实际应用中,气隙宽度既不会等于0,也不应该超过最大允许值,而是有一个比较适中的分布,这个值主要与工艺有关,是个统计数值。假设这个宽度为0.1mm,仿这个情况。副边二极管反压又超标,需要调整吸收参数。 由于气隙宽度(实际上是漏感相对值)显著影响二极管反压,为给安装工艺误差引起的反压变化留够余量,加大C2到22nF,并在此基础上求得最佳配合为R=3.3Ω,二极管反压<32.7V。 图13 最后设计出的电路图应该像图13一样。 各部波形: 图14 图15 分别为: 输入电流波形:平均值3.115A,纹波成分1.406A。 上管电压波形:峰值350.7V。 上管电流波形:平均值1.56A,峰值4.81A。 上管损耗波形:5.41W,偏大。 下管电压波形。 下管电流波形。 变压器原边电流波形:有效值3.45A,峰值4.68A。 变压器副边电流波形:平均值41.67A,峰值95.1A。 副边二极管电压波形:峰值32.64V。 副边二极管电流波形:平均值41.67A,峰值95.25A。 储能电感电流波形:平均值83.34A,纹波峰峰值24.76A。 输出电压波形:平均值12.01V,纹波峰峰值7.27mV(未计入ESR影响)。 本篇文章主要介绍了全桥开关电源中的变压器仿真设计,对其中的每一个步骤都进行了详细的讲解,并提供了较为具体的参数进行计算举例,希望大家在阅读过本篇文章之后,能够掌握文章当中所介绍的方法。 |
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