DC/DC在做電壓轉換，降壓控制時，由於ON/OFF時間比有變化，其次數在單位時間內也是固定的。
因此，自身損耗的功率，也是恒定的，在輕載時，這種轉換漏電流造成的損失會導致效率降低。
所以，在使用電流少的情況下，透過頻率調控，將週期拉長、變慢，從而減少單位時間內的ON/OFF轉換次數，以減少損失，這種技術就是輕載高效的工作模式。
- Buck轉換器輕載工作模式：
- Forced CCM
- Pulse Skipping Mode
- Burst Mode
- Forced CCM：
- 電感電流在HS MOSFET關斷時可反向流動。
- 電感電流降至0A時LS MOSFET仍維持導通，電感反向激磁，電流反向流動。
- 輸出ripple和操作頻率變化不大，容易濾除雜訊，適用於低干擾要求或低ripple要求的應用。
- 電流持續流經LS MOSFET，效率較低。
- Pulse Skipping Mode：
- 輕載時，某些週期HS MOSFET略過不導通，減少切換損失，提高效率。
- 導通週期有較大的Duty-Cycle，可以略過一個或多個週期(不工作) 。當輸出電壓低於調節值時，開始下一個新的週期。
- 輸出電壓ripple頻率與電壓成正比。不工作的期間只有靜態電流Iq的損耗，只需對輸出電壓進行調整，不需對電流進行處理。
- 提高了輕載效率，但因頻率不固定，雜訊較大。
- Burst Mode：
- 縮短工作模式的時間，延長系統待機的時間，擁有最低功率損耗。
- 利用hysteresis 比較器，控制工作時間。
- 用脈衝突發抬高輸出電壓直到設定的上限電壓。
- 此種模式中雜訊最大。
- 需要額外電壓偵測：高於某電壓則關掉振盪器停止工作；低於某電壓則開始工作。
Burst Mode：提供最好的輕載效率，但輸出ripple高。
Pulse Skipping Mode：提供最低的電壓ripple，但輕載效率較低。
- PFM of COT：
本身所代理的AOS萬有半導體產品線，它專有的COT架構分別適用在各類的降壓產品需求上，同時也可提供更快速的負載暫態響應性能，穩定又低輸出漣波電壓操作的特性，特別是只需要小型化的陶瓷電容，更可進一步減低整體解決方案的體積與成本。
Q&A:
- 有看到有些IC廠家會有不同的輕載高效模式名稱，例如：AAM。那是什麼樣的輕載技術實現?
Ans：AAM是MPS特有的Advanced Asynchronous Modulation，它的技術可以概括為：電源輸出輕載電流時，會工作在PFM mode，在輸出重載時，會工作在PWM mode。
- 為何在PFM工作模式下，有時會有低頻的噪音?
Ans：當為了高效能，而將開關頻率逐漸降低。當頻率降低到達20至20kHz的範圍，這是可聽頻率，所以有可能會聽到電感器工作時的聲學噪聲。
- 電感器的聲學噪聲，產生的原因為何?
Ans：主要的原因有：磁芯的磁致伸縮(磁應變) ，磁芯磁化引起的吸引力，漏磁通引起的繞組振動。
- 如上題，除電感的聲學噪音之外，其餘放大的聲音和噪音的產生原因為何?
Ans：其它產生的原因尚有：與其他元件的接觸，漏磁通對周圍磁性體的影響，包括基板在內的整機固有振動頻率匹配，這些都是因素之一。
- 如何避免上述的Acoustic noise?
Ans：常見的方式，可以稍為提高工作頻率，避開音頻段，或是將輸出電容的材質，將常用的MLCC部份換成鋁質固態電解電容，也可以解決這樣的問題。
